Effizienter Asphaltdeckenbau mit nur einer mobilen Einheit
Der ordnungsgemäße Einbau von DSK (Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise) Asphalt ist nach ZTV BEA-StB 09/13 und den TL G DSK-StB 15 auszuführen. DSK-Verfahren eignen sich zur die Verbesserung der Ebenheit im Querprofil und der Griffigkeit der Oberfläche.
Ausmagerungen, Flickstellen und Netzrisse können einfach beseitigt werden.
Das Asphalt-Mischgut wird aus einer polierresistenten Gesteinsmischung mit abgestufter Körnung, polymermodifizierter kationischer Bitumenemulsion sowie Zusätzen (wie z. B. Zement, Kalk und Fiber) und Wasser hergestellt.
Für die Verwendung von DSK-Asphalt sprechen vor allem der geringe Primärenergiebedarf und die sich daraus ergebenden wirtschaftlichen Vorteile. Die Microbelag-Maschine vereint so ein mobiles Asphaltmischwerk und den Verleger auf der Baustelle.
Vorteile im Vergleich zum konventionellen Verfahren:
DSK-Verlegemaschinen sind dafür konzipiert, Qualitäts-Mischgut herzustellen und hochwertige Beläge einzubauen. Dazu muss die geforderte Rezeptur genau eingehalten werden und ein flexibles Handling mit der Einbaubohle gewährleistet sein. Die Microbelag-Maschinen von schäfer-technic sind allen genannten Herausforderungen gewachsen.
Für den Einbau von DSK können je nach Verfahren und Arbeitsweise verschiedene Maschinen verwendet werden:
Mischvorgang
Alle Komponenten werden computergesteuert dosiert und in den Durchlaufzwangsmischer gefördert. Das Mineral wird gewogen und das Bindemittel erfasst um eine gleichbleibende Mineral-Bitumenmischung zu erhalten. Die Zusammensetzung des Asphaltmischgutes ist jederzeit, situationsbedingt steuerbar. Leistung von ca. 500 - 1.700 kg/min.
A - Wassertank
B - Bindemitteltank
C - Vorspritztank
D - Mineralbunker
E - Zementbunker
F - Additivtank
G - Fiberschneider
Vorspritzen
Dieses System wird angewendet, um den Schichtenverbund zu verbessern. Der Einsatz erfolgt auf älterem Asphaltbelag, bindemittelarmen Oberflächen oder auf Betonflächen. Hierdurch wird gewährleistet, dass mehr Bindemittel zum Schichtenverbund bereitgestellt wird. Direkt nach dem Aufsprühen wird das Asphaltmischgut mit der Einbaubohle eingebaut. Dosierung von 0,15 - 0,45 kg/min.
Einbau des Asphaltmischgutes
Wenn das Mischgut fertig aus dem Mischer kommt, wird es über den Auslauf in die Einbaubohle geleitet. Die Einbaubohle ist mit einem Rührwerk ausgestattet, das bei variabler Einbaubreite das Mischgut immer in Bewegung hält. Die Förderung des Rührwerks und die Konstruktion verhindern das Entmischen und der Belag ist gleichmäßig strukturiert. Mit unterschiedlichen Abziehleisten kann das Profil und die Struktur des neuen Belags beeinflusst werden.
