Эта технология предназначена для санирования, например, выбоин, пучин, понижени, выкрашивании краев покрытия, истончении покрывающих слоев и сетинообразных трещин в асфальтовом покрытии.

Благодаря этому повреждения можно эффективно ремонтировать, сохранять безопасность движения и санировать покрытие. Кроме того, дорожное покрытие можно готовить для других работ. 

A - Продувка

Поврежденный участок очищается от пыли и грязи при помощи сжатого воздуха или дополнительно при помощи водораспылительного устройства. 

B - Впрыскивание при помощи вяжущего

Очищенная поверхность равномерно опрыскивается битумной эмульсией, чтобы создать оптимальное соединение с основанием.

C - Засыпка эмульсионно-щебёночной смесью

битумная эмульсия и высокосортный щебень смешиваются в смесительной гголовке и при помощи сжатого воздуха заполняются в поврежденное место. При более крупных повреждениях в нижней зоне применяется щебень 4/8 или 6/10, а в покровном слое щебень 2/4.

D - Расщепление

Чтобы при снятии ограничений движения транспорта не допустить прилипания щебня к шинам, обработанная поверхность засыпается щебнем 2/4 .

Укатывание - непосредственно после обработки поврежденного места оно асфальтовым уплотнителем укатывается и уплотняется - уменьшение откатного щебня.