битумная эмульсия и высокосортный щебень смешиваются в смесительной гголовке и при помощи сжатого воздуха заполняются в поврежденное место. При более крупных повреждениях в нижней зоне применяется щебень 4/8 или 6/10, а в покровном слое щебень 2/4.
Эта технология предназначена для санирования, например, выбоин, пучин, понижени, выкрашивании краев покрытия, истончении покрывающих слоев и сетинообразных трещин в асфальтовом покрытии.
Благодаря этому повреждения можно эффективно ремонтировать, сохранять безопасность движения и санировать покрытие. Кроме того, дорожное покрытие можно готовить для других работ.
Ямочный ремонт при помощи RZA-Vario
Partielle Reparaturen mit Oberflächenbehandlung können mit den Reparaturzügen RZA und RZA-Vario sogar während des laufenden Verkehrs durchgeführt werden.
Выбор ремонтируемой полосы
Am Bedienstand auf dem Anhänger oder direkt im Fahrerhaus werden die Reparaturspuren und die zu bearbeitende Streckenabschnitte angewählt.
Разлив вяжущего
Die ausgewählte Spur wird über den Spritzbalken automatisch und präzise angespritzt. Das Bindemittel wird so nur auf zu bearbeitende Flächen gespritzt.
Посыпка
Direkt danach werden automatisch die angespritzten Flächen abgestreut. Spritzen und Absplitten funktionieren zuverlässig deckungsgleich und konstant.
Укатка
Anpresswalzen an der Maschine walzen die bearbeiteten Spuren an und schließen so den Arbeitsvorgang ab.
Für die Reparatur von Schadstellen eignen sich je nach Verfahren und Arbeitsweise verschiedene Maschinen:
→ Blow-Patcher | → Mini-Mix | → RZA Reparaturzüge | → ST Streuer