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Micromachines |
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| | |  | | Le Spraydeur variable sert à appliquer de l'enrobé à froid sur les constructions routières.
Sa construction et sa conception permettent la pose d'émulsions bitumineuses DSK (minces couches en pose à froid) et de micro surfaçage en gardant une qualité de pose constante et d'assurer une manipulation simple du processus de travail.
Le Spraydeur variable est fabriqué à base de constructions en acier soudées avec un cadre extérieur robuste. Des surfaces intérieures lisses présentant peu d'espaces morts empêchent des dépôts gênants. Les patins de glissement et les plaques de lissage en acier très résistant à l'usure sont faciles à changer. Le Spraydeur peut également être équipé d'une articulation centrale qui permet une bonne adaptation au profil de route.
La largeur de travail est réglable en continu hydrauliquement et le réglage de la largeur de travail souhaitée s'effectue rapidement. Un effort excessif de la tige de réglage est évité grâce á la construction et à l'entraînement hydraulique du réglage de largeur. Les éléments de commande sont prévus pour un fonctionnement robuste. Deux mélangeurs sont montés dans le Spraydeur. Ils sont entraînés hydrauliquement et munis de pales résistantes à l'usure qui s'adaptent à la largeur réglée. Grâce à la construction, le matériel s'écoule rapidement dans le Spraydeur pour éviter des ségrégations. La vitesse et le sens de rotation des mélangeurs sont réglés par les entraînements hydrauliques puissants. Ceci est aussi avantageux dans le cas de pentes de route transversales.
Tous les points d'articulation nécessaires, anneaux de soulèvement et l'alimentation hydraulique munie de raccords rapides se trouvent sur le Spraydeur.
Pour l'opérateur, tous les points d'appui nécessaires ont été concentrés sur des emplacements de graissage accessibles afin que l'entretien du Spraydeur soit sûr et simple. Afin d'augmenter la durée d'utilisation, des matériaux résistants à l'usure ont été utilisés aux endroits concernés.
Modèle variable, largeur de pose de 2.300 à 3.800 mm
- Réglage hydraulique en continu, même durant l'opération de travail
- Plaques de lissage fabriquées avec un acier spécial très résistant à l'usure.
- Pales télescopiques de mélange et de transport fabriquées en acier spécial résistant à l'usure.
- Entraînement du réglage de largeur et des pales mélangeuses par l'intermédiaire de moteurs hydrauliques puissants, et 180 bar par l'intermédiaire de tiges de réglage protégées dans des tubes carrés.
- Construction résistante aux déformations, sans articulation pivotante et patin central dans la partie centrale pour éviter des manques d'enduit.
- Adaptation au profil de la route grâce à une variation continuelle des plaques de lissage.
- Largeur de transport de 2.500 mm
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